Fahrzeugintegration: Stärkere Anbindung ans Motorrad

Gemeinsam mit Norton hat Aegis Rider eine Fahrzeugintegration entwickelt, die den Helm direkt mit dem Motorrad verbindet.

Eine eigene Sensorbox – ein Norton-Zubehör, das der Händler einbaut – greift auf den CAN-Bus zu und bringt Live-Telemetrie ins AR-Display: Raddrehzahl, Drehzahl, Gangposition, Blinker und mehr. Dazu kommt ein hochpräziser GNSS-Empfänger mit Inertialnavigation, der Smartphone-GPS deutlich übertrifft. Das Ergebnis: präziser in der Welt verankerte Inhalte und stabileres AR auch bei hohem Tempo.

Diese Integrationsarchitektur lässt sich an das CAN-Protokoll jedes Herstellers anpassen. Wenn du vernetzte Motorräder baust, bringen wir das Cockpit in den Helm.

Für den CONCEPT AMG GT XX hat Aegis Rider einen AR-Rennhelm entwickelt, der Fahrzeug- und Streckendaten in Echtzeit ins Sichtfeld des Fahrers bringt – eine Premiere im Motorsport.

Das Overlay umfasst Akkustand, Geschwindigkeit, Rundenzähler und Lenkradfunktionen. Geschwindigkeitsabhängige Spurpfeile erwiesen sich besonders bei Nacht als wertvoll. Rekuperationsphasen erschienen als AR-Gates, und die aktuelle Position auf der Strecke wurde in Echtzeit angezeigt.

Der Helm in Sunset Beam Orange mit AMG-Emblem integriert das HANS-Sicherheitssystem und wiegt nur rund 2 kg – bemerkenswert leicht für eine vollständige AR-Ausstattung mit Akku.

Dieselbe Plattform – Echtzeit-Telemetrie im Sichtfeld, räumliche Verankerung, individuelles HUD – steht Automobilherstellern und Rennteams offen, die AR ins Cockpit bringen wollen.

Als Teil des EU-Horizon-Europe-Konsortiums dAIEDGE arbeitet Aegis Rider gemeinsam mit 36 Partnern, darunter ETH Zürich, Fraunhofer, DFKI, imec und INRIA, an verteilter Edge-KI.

Im MASA-Areal in Modena erkennen smarte Kameras Gefahren in Echtzeit und übermitteln sie via GSM an den Helm – so sehen Fahrer die Gefahr direkt in AR.

Das zeigt, wie sich unsere Plattform an externe Datenquellen anbinden lässt: Stadtinfrastruktur, V2X, Flottensysteme. Für Städte und Mobilitätsanbieter, die auf vernetzte Sicherheit setzen, ist der Helm die einsatzbereite Schnittstelle zum Fahrer.