Unsere Technologie

Aegis Rider ist das weltweit erste Motorrad-AR-System mit vollständiger räumlicher Verankerung. So haben wir es gebaut — und warum es schwieriger ist, als es aussieht.

Kopffixierte Displays

Das Problem mit der heutigen HUD-Technologie

Es folgt deinen Augen

Die meisten Motorrad-HUDs sind physisch an deinem Visier fixiert — das Display fährt dorthin, wo dein Kopf hinfährt. Schaust du in den Spiegel, folgt dir der Tacho. Visierst du eine Kurvenscheitelpunkt an, sitzt das Navi-Symbol über genau der Kurve, die du liest. Und weil es immer da ist, kann dein Gehirn es nicht vollständig ausblenden . Die Information, die dir beim Fahren helfen soll, wird zur Schicht über den Dingen, die du sehen musst.

Ausgeliehene Technologie

Kopffixierte Displays stammen aus der Consumer-AR — Smart Glasses, Remote Work, Fussgängernavigation. Im Wohnzimmer oder in der Fabrik ist es ein Vorteil, Informationen immer im Blick zu haben. Aber Motorradfahren ist nicht das. Es ist hochgeschwindig, folgenreich und jeder Blick ist bewusst gesetzt. Eine Technologie, die dauerhaft sichtbar sein soll, arbeitet gegen genau die Instinkte, die dich auf der Strasse sicher halten.

Es folgt deinen Augen

Ausgeliehene Technologie

Ungetrackt

Was heutige HUDs tun

Das Display ist an deinem Visier fixiert. Es folgt jeder Kopfbewegung — Schulterblick, Kontrolle, kurzer Blick. Einfach, aber das HUD ist dadurch immer im Weg.

Der Aegis-Rider-Ansatz

So funktioniert räumliche Verankerung

Schritt 1

Tracken

Eine spezielle Tracking-Kamera im Helm erfasst Position und Rotation deines Kopfes in allen sechs Freiheitsgraden — kontinuierlich, mit hoher Frequenz, und kompensiert Motorvibrationen, Schräglagen sowie schnelle Kopfbewegungen bei hohem Tempo.
Schritt 2

Verankern

Die Tracking-Daten des Helms werden mit deinem Smartphone am Lenker zu einem einzigen Bezugssystem fusioniert: deinem Motorrad. Das System weiss jederzeit, wo sich dein Kopf relativ zum Bike befindet — nicht nur in welche Richtung du schaust, sondern exakt, wo du im 3D-Raum bist.
Schritt 3

Rendern

Inhalte werden in der realen Welt platziert, nicht auf deinem Visier. HUD-Elemente sitzen in einer festen Position vor dem Motorrad. 3D-Navigationspfeile erscheinen an der tatsächlichen Kreuzung. Drehst du den Kopf für einen Spiegelblick, verschwindet das Display vollständig aus deinem Sichtfeld.

Schritt 1

Tracken

Eine spezielle Tracking-Kamera im Helm erfasst Position und Rotation deines Kopfes in allen sechs Freiheitsgraden — kontinuierlich, mit hoher Frequenz, und kompensiert Motorvibrationen, Schräglagen sowie schnelle Kopfbewegungen bei hohem Tempo.

Schritt 2

Verankern

Die Tracking-Daten des Helms werden mit deinem Smartphone am Lenker zu einem einzigen Bezugssystem fusioniert: deinem Motorrad. Das System weiss jederzeit, wo sich dein Kopf relativ zum Bike befindet — nicht nur in welche Richtung du schaust, sondern exakt, wo du im 3D-Raum bist.

Schritt 3

Rendern

Inhalte werden in der realen Welt platziert, nicht auf deinem Visier. HUD-Elemente sitzen in einer festen Position vor dem Motorrad. 3D-Navigationspfeile erscheinen an der tatsächlichen Kreuzung. Drehst du den Kopf für einen Spiegelblick, verschwindet das Display vollständig aus deinem Sichtfeld.

Ungetrackt

Was heutige HUDs tun

Das Display ist an deinem Visier fixiert. Es folgt jeder Kopfbewegung — Schulterblick, Kontrolle, kurzer Blick. Einfach, aber das HUD ist dadurch immer im Weg.

Fahrzeugverankert

Durchbruch HUD verankert an deinem Motorrad

Das HUD sitzt in einer festen Position relativ zu deinem Bike — typischerweise einige Meter voraus, in der App konfigurierbar. Drehst du den Kopf für einen Spiegelblick, verschwindet das HUD ganz natürlich aus deinem Sichtfeld. Schaust du wieder nach vorn, ist es genau dort, wo du es zurückgelassen hast. Geschwindigkeit, Navigation, Uhrzeit und Anrufe leben hier.

Weltverankert

Durchbruch Navigation verankert in der realen Welt

3D-Navigationspfeile werden an echten GPS-Koordinaten platziert. Ein Rechtsabbiegepfeil erscheint an der tatsächlichen Kreuzung und wächst, während du dich näherst. Fährst du daran vorbei, bleibt er hinter dir. So sollte AR-Navigation funktionieren — die Information ist dort, wo das Abbiegen stattfindet.

Durchbruch

Fahrzeugverankert

HUD verankert an deinem Motorrad

Weltverankert

Navigation verankert in der realen Welt

Glaub nicht uns — glaub den anderen

Presse & Medien

Bevor ich das System ausprobiert habe, war ich skeptisch, da ich bereits einige andere ähnliche Geräte getestet hatte. Aber nach der Nutzung der Aegis-Lösung hat sich meine Meinung komplett geändert, und ich denke, das wird die Zukunft sein. Wir können so viele Informationen direkt vor unseren Augen haben und verlieren gleichzeitig nicht die Konzentration. Aegis ist bislang die vielversprechendste Technologie auf dem Markt.

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Was drinsteckt

Die technischen Daten, die zählen

Alles, was ein Fahrer vor der Bestellung wissen muss.