La nostra tecnologia

Aegis Rider è il primo sistema AR per moto al mondo con Spatial Anchoring. Ecco come l'abbiamo costruito — e perché è più sofisticato di quanto sembri.

Display fissati alla testa

Il problema della tecnologia HUD attuale

Segue il tuo sguardo

La maggior parte degli HUD per moto è fissata fisicamente alla visiera — il display va dove va la tua testa. Controlli lo specchietto, il tachimetro ti segue. Punti la corda di una curva, l'icona del navigatore si sovrappone proprio lì dove guardi. E siccome è sempre presente, il cervello non riesce a ignorarlo del tutto La maggior parte degli HUD da moto è fissata direttamente alla visiera — il display segue ogni movimento della tua testa. Guardi lo specchietto, il tachimetro è ancora davanti ai tuoi occhi. Punti la corda di una curva, l'icona del navigatore si posiziona proprio sulla traiettoria che stai per prendere. E poiché è sempre lì, nel tuo campo visivo, il tuo cervello non riesce a ignorarlo. L'informazione che dovrebbe aiutarti finisce per diventare una distrazione.

Tecnologia presa in prestito

I display fissati alla testa nascono per i dispositivi AR — smart glasses e visori — che sono pensati per smart working e navigazione pedonale. In salotto o in fabbrica, avere le informazioni sempre sotto gli occhi è vantaggioso. Andare in moto è diverso. Si va veloce, ogni errore ha conseguenze, ogni sguardo è deliberato. Una tecnologia progettata per essere sempre visibile ostacola gli stessi istinti che ti tengono al sicuro sulla strada.

Segue il tuo sguardo

Tecnologia presa in prestito

Senza tracking

Cosa fanno gli HUD attuali

Il display è fissato alla visiera. Segue ogni movimento della testa — che tu controlli l'angolo cieco, dia un'occhiata allo specchietto o punti una curva. Semplice, ma l'HUD è sempre tra te e la strada.

L'approccio Aegis Rider

Come funziona lo Spatial Anchoring

Fase 1

Traccia

Una camera di tracking dedicata, integrata nel casco, registra la posizione e la rotazione della tua testa su tutti e sei i gradi di libertà — in tempo reale, ad alta frequenza, compensando le vibrazioni del motore, le pieghe e i movimenti rapidi della testa ad alta velocità.
Fase 2

Ancora

I dati di tracking del casco vengono combinati con quelli del tuo smartphone sul manubrio. Il sistema sa in ogni momento la posizione e l'orientamento della tua testa rispetto alla moto — non solo in che direzione stai guardando, ma esattamente dove sei nello spazio 3D.
Fase 3

Mostra

I contenuti vengono posizionati nel mondo reale, non sulla visiera. Gli elementi dell'HUD si trovano in una posizione fissa davanti alla moto. Le frecce di navigazione 3D appaiono all'incrocio reale. Giri la testa per guardare lo specchietto e le informazioni escono dal tuo campo visivo.

Fase 1

Traccia

Una camera di tracking dedicata, integrata nel casco, registra la posizione e la rotazione della tua testa su tutti e sei i gradi di libertà — in tempo reale, ad alta frequenza, compensando le vibrazioni del motore, le pieghe e i movimenti rapidi della testa ad alta velocità.

Fase 2

Ancora

I dati di tracking del casco vengono combinati con quelli del tuo smartphone sul manubrio. Il sistema sa in ogni momento la posizione e l'orientamento della tua testa rispetto alla moto — non solo in che direzione stai guardando, ma esattamente dove sei nello spazio 3D.

Fase 3

Mostra

I contenuti vengono posizionati nel mondo reale, non sulla visiera. Gli elementi dell'HUD si trovano in una posizione fissa davanti alla moto. Le frecce di navigazione 3D appaiono all'incrocio reale. Giri la testa per guardare lo specchietto e le informazioni escono dal tuo campo visivo.

Senza tracking

Cosa fanno gli HUD attuali

Ancorato al veicolo

Svolta HUD ancorato alla tua moto

L'HUD si trova in una posizione fissa rispetto alla tua moto — a qualche metro davanti a te, a una distanza configurabile dall'app. Giri la testa per guardare lo specchietto e l'HUD esce naturalmente dal tuo campo visivo. Guardi di nuovo davanti — è esattamente dove l'avevi lasciato. Velocità, navigazione, ora e chiamate — tutto al suo posto.

Ancorato al mondo reale

Svolta Navigazione ancorata al mondo reale

Le frecce di navigazione 3D vengono posizionate su coordinate GPS reali. Una freccia di svolta a destra appare all'incrocio reale e diventa più grande man mano che ti avvicini. Le passi davanti, lei resta dietro di te. Così deve funzionare la navigazione AR — l'informazione è dove devi svoltare.

Svolta

Ancorato al veicolo

HUD ancorato alla tua moto

Ancorato al mondo reale

Navigazione ancorata al mondo reale

Cosa ne dicono gli altri

Stampa e media

Prima di provare il sistema ero scettico — avevo già testato diversi dispositivi simili. Dopo aver usato la soluzione Aegis, la mia opinione è cambiata completamente: questo è il futuro. Possiamo avere tantissime informazioni direttamente davanti agli occhi senza per questo perdere la concentrazione. Aegis è, a oggi, la tecnologia più promettente sul mercato.

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