Nuestra tecnología
Aegis Rider es el primer sistema AR para moto del mundo con Spatial Anchoring completo. Así lo hemos construido — y por qué es más difícil de lo que parece.
El problema de la tecnología HUD actual
Cómo funciona Spatial Anchoring
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Paso 1
Rastrea
Una cámara de tracking dedicada, integrada en el casco, capta la posición y la rotación de tu cabeza en los seis grados de libertad — de forma continua, a alta frecuencia, compensando las vibraciones del motor, los ángulos de inclinación y los movimientos rápidos de cabeza a alta velocidad.
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Paso 2
Ancla
Los datos de tracking del casco se fusionan con tu smartphone en el manillar en un único marco de referencia: tu moto. El sistema siempre sabe dónde está tu cabeza respecto a la moto — no solo en qué dirección estás mirando, sino exactamente dónde estás en el espacio 3D.
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Paso 3
Muestra
El contenido se coloca en el mundo real, no en la visera. Los elementos del HUD se mantienen en una posición fija por delante de la moto. Las flechas de navegación 3D aparecen en el cruce real. Giras la cabeza para mirar un retrovisor y la pantalla sale por completo de tu campo de visión.
La pantalla va fijada a la visera. Sigue cada movimiento de la cabeza — comprobaciones, barridos, miradas. Sencillo, pero significa que el HUD siempre está estorbando.
El HUD se mantiene en una posición fija respecto a tu moto — normalmente unos metros por delante, configurable en la app. Giras la cabeza para mirar un retrovisor y el HUD sale de forma natural de tu campo de visión. Vuelves a mirar al frente y está justo donde lo dejaste. Tu velocidad, la navegación, la hora y las llamadas se muestran aquí.
Las flechas de navegación 3D se colocan en coordenadas GPS reales. Una flecha de giro a la derecha aparece en el cruce real y se agranda a medida que te acercas. Pasas de largo y se queda detrás de ti. Así es como debería funcionar la navegación AR — la información está donde está el giro.
Prensa y medios
Antes de probar el sistema era escéptico, ya que había probado otros dispositivos similares. Pero después de usar la solución de Aegis, mi opinión ha cambiado por completo, y creo que esto será el futuro. Podemos tener muchísima información justo delante de los ojos y, al mismo tiempo, no perdemos la concentración. Aegis es, hasta ahora, la tecnología más prometedora del mercado.
Equipo de piloto de caza listo para rodar: el nuevo HUD de Aegis Rider podría cambiarlo todo.
En el CONCEPT AMG GT XX, la tecnología de realidad aumentada se integra por primera vez directamente en un casco de competición. El socio de desarrollo es una start-up de la ETH Zurich.
Las especificaciones técnicas que importan
Todo lo que un motorista necesita saber antes de hacer su pedido.
- Combinador óptico estéreo para mostrar contenido a distintas distancias
- Resolución de 1080p por ojo
- Contenido anclado con precisión al vehículo y al entorno (precisión de tracking por debajo del grado)
- Latencia motion-to-photon muy baja (<16 ms)
- Sistema de procesamiento embebido con Android 13
- Spatial Tracking 6-DOF en tiempo real
- 128 GB de almacenamiento interno (~100 GB para vídeo)
- Batería integrada de 7.000 mAh
- ~7 h de uso con AR Optics
- Carga USB-C, ~2 h para una carga completa
- Cámara de acción frontal: 1080p @ 30 fps, H.264/MP4, campo de visión de 135°
- Cámara de acción trasera: hardware instalado, activación mediante una actualización futura
- Cámara de tracking: dedicada a Spatial Anchoring, no accesible para el usuario
- Bluetooth 5.2 para llamadas manos libres, streaming de música y notificaciones del smartphone
- Wi-Fi 2,4 GHz para la transferencia de vídeo al smartphone y las actualizaciones de software
- Nombre de quien llama y detalles de las notificaciones en el HUD
- De XS a 3XL (perímetro de cabeza de 53–66 cm)
- Siete tallas para un ajuste preciso y cómodo
- Basado en la plataforma Nexx X.WST3