Snelle antwoorden om met vertrouwen te rijden.
Download de app — zoek op " AR Vision Companion " in de App Store of Google Play — maak een account aan en koppel je helm via Bluetooth. De app loodst je door de eerste installatie en eventuele firmware-updates. Heb je AR Optics, dan voer je voor elke motor die je rijdt eenmalig een voertuigkalibratie uit.
Nee. Alle helm- en AR-functies zijn inbegrepen bij je aankoop. De app is gratis — de app bevat één kalibratieslot voor een motor. Extra kalibratieslots voor meerdere motoren kosten CHF 10,00 per stuk als in-app aankoop.
Een redelijk moderne smartphone met iOS 16 of nieuwer , of Android 13 of nieuwer . De telefoon moet een gyroscoop, versnellingsmeter en GNSS (GPS)-ontvanger hebben — de app gebruikt deze sensoren om de beweging van je motor vast te leggen, een van de inputs voor het spatial-anchoring-systeem. Bluetooth 5.2 (voor connectiviteit) en 2,4 GHz Wi-Fi (voor videotransfer vanaf de helm) worden ook gebruikt. De meeste flagship- en mid-rangetelefoons van de afgelopen jaren voldoen aan al deze eisen.
Ja — bij het rijden met de AR Optics moet je smartphone op het stuur gemonteerd zijn. Het Aegis Rider-systeem verankert AR-content aan de motor, niet aan je hoofd, en de telefoon is een van de sensorinputs waarmee de helm een model van de beweging van de motor opbouwt. Een rigide stuurhouder zit in de doos van de helm. De houder moet de telefoon in een vaste, rigide positie houden — flexibele of pouch-houders werken niet. Trillingsdempende houders zijn prima.
Contactlenzen: geen probleem.
Bril op sterkte: het hangt af van het montuur.
De AR Optics heeft een optimale eye relief (afstand tot het oog) van 18 mm, drie afstandsinzetstukken (Dun, Medium, Dik) voor verticale uitlijning van de eye-box, en twee horizontale stelschroeven die de afstand tussen de optics en je ogen bepalen. Dunne, ovale of compacte montuur passen doorgaans comfortabel. Grotere of sterk wraparound-montuur mogelijk niet — en de oogopening van de helm heeft ook eigen grenzen, los van de AR Optics. We raden aan de helm eerst met je gebruikelijke rijbril te proberen; ga je een nieuwe bril speciaal voor het rijden aanschaffen, dan is een dun moto-vriendelijk montuur de veiligste keuze.
De Aegis Rider Vision gebruikt een volledig 6-DOF augmented reality-systeem genaamd Spatial Anchoring. In plaats van AR-content op je vizier te plakken, verankert het systeem content in de echte ruimte. Je snelheid, navigatie en andere ritinformatie staan op een vaste positie boven de motor — als je je hoofd draait om in een spiegel te kijken of een kruispunt te scannen, beweegt de weergave vanzelf uit het zicht, zodat het nooit een gevaar blokkeert waar je actief naar kijkt. Navigatiepijlen kunnen ook op de echte locatie van de volgende afslag worden geplaatst — als een virtueel verkeersbord dat alleen jij kunt zien. Daarvoor werken de tracking-camera van de helm en je op het stuur gemonteerde smartphone als sensorinputs die samen de motor modelleren als het overkoepelende referentiekader.
Elke motor heeft een eenmalige kalibratie nodig zodat de helm de positie en bewegingskarakteristieken van die specifieke motor leert. Je voegt de motor toe aan je Garage in de app en maakt vervolgens een rit van ~10 minuten waarbij je je hoofd normaal beweegt — links, rechts en rondkijken. Na de rit uploadt de helm de data via je telefoon, onze backend verwerkt het ongeveer een uur , en het resulterende kalibratieprofiel wordt teruggedownload naar je helm. Herkalibreren is nodig als je de telefoonhouder verplaatst of het uiterlijk van de motor aanzienlijk verandert (bijv. een grote tanktas of nieuwe kuip toevoegen). Eén kalibratieslot is inbegrepen; extra slots kosten CHF 10,00 in-app.
Drie. Een voorste 1080p@30fps action cam met een gezichtsveld van 135° legt je ritten vast. Een achtercamera is in de hardware ingebouwd en wordt geactiveerd in een toekomstige firmware-update. Een aparte tracking-camera aan de voorkant verzorgt Spatial Anchoring en is niet toegankelijk voor de gebruiker. Opnames worden opgeslagen op de 128 GB interne opslag van de helm — ruwweg 20–24 uur aan opnames — en alleen wanneer jij dat wil overgezet naar je telefoon via een tijdelijke lokale Wi-Fi-verbinding.
De accu van 7.000 mAh levert ongeveer 7 uur gebruik met de AR-weergave actief (langer met alleen de helm). Volledig opladen via USB-C duurt ongeveer 2 uur.
Universele Bluetooth-intercomondersteuning (Sena, Cardo en vergelijkbaar) is nog niet beschikbaar , maar staat gepland voor een toekomstige software-update. De helm ondersteunt vandaag al Bluetooth 5.2 met handsfree bellen, muziekstreaming en notificatieafhandeling.
Voor de eerste lancering wordt de Aegis Rider Vision verzonden vanuit de Nexx-fabriek in Portugal naar Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland . We zijn van plan om uit te breiden naar meer Europese landen — wil je een seintje krijgen wanneer we naar jouw land verzenden, stuur ons dan een berichtje op support@aegisrider.com.
Je gegevens blijven onder jouw controle. Rit-opnames worden lokaal op de 128 GB opslag van de helm bewaard en alleen overgezet naar je telefoon — via een tijdelijke, on-demand Wi-Fi-verbinding — wanneer jij daarvoor kiest.