Ride into the future
Nehaj gledati navzdol. Hitrost, navigacija in drugo so na cesti pred teboj, zasidrani na tvoj motor, ne na tvojo glavo. Obrni se, da pogledaš v ogledalo, ali glej v ovinek in se prikaz umakne s tvoje poti.
Doživetje
Tehnologija prostorskega zasidranja v akciji, ki omogoča resnično inovativno vožnjo. Vsebina je postavljena tja, kjer je za motorista najbolj koristna. Informacije se pojavijo, ko jih potrebuješ. Izginejo, ko jih ne.
Svoj HUD zakleni na mesto. Ostane zasidran na tvoj motor, vedno točno tam, kjer ga pričakuješ. Prikaži le informacije, ki jih želiš – tvoja vožnja, tvoja pravila.
3D navigacijske puščice se pojavijo na dejanskem križišču. Čelada nariše navigacijski prikaz.
Zgrajeno za cesto
Čelada, AR zaslon, akcijska kamera, zvočniki in mikrofon, upravljanje in baterija: en sistem, en gumb za vklop, ena torba za čelado.
Tvoj prikaz. Tvoja postavitev.
Izberi, kaj vidiš: hitrost, omejitev hitrosti, uro, navigacijo, mini zemljevid, predvajanje, klicatelja. Nastavi, kje je glede na motor, kako velik je in kako daleč pred teboj se prikaže.
- Zasidran na motor, običajno tri do štiri metre pred teboj, položaj nastavljiv v aplikaciji
- Obroč omejitve hitrosti z neobveznim opozorilom ob prekoračitvi
- 3D puščice na križišču, mini zemljevid v HUD-u ali klasična navigacija po ovinkih, če ti je ljubše
- Želiš, da prikaz ostane v vidnem polju, ko obračaš glavo? V aplikaciji ga nastavi na Static Mode
Prosojno, stereo, v pravi globini.
Magnetni prosojni zaslon s 75 g teže in ločljivostjo 1080p na oko: hitrost nekaj metrov pred teboj, puščice na križišču. Napaja ga čelada, lastne baterije nima. Odstraniš ga v nekaj sekundah.
- Očala: ustreza večina okvirjev, tudi z multifokalnimi stekli. Debelejši okvirji se lahko dotikajo; prilagodi razdaljo ali izkoristi 30-dnevno vračilo. Nisi prepričan? Pošlji nam fotografijo okvirja.
- Prileganje: trije distančniki in dva vijaka prilagodijo višino in razdaljo do oči. Vidna morajo biti vsa štiri vogala prikaza.
- Svetloba: pri močni sončni svetlobi uporabi sončno vizirje, ponoči pa preklopi na Static Mode.
Tvoja vožnja, posneta tako, kot si jo videl.
PREKRIVANJE TELEMETRIJE V PREDOGLEDU · KMALU ZA FOUNDING RIDERS S POSODOBITVIJO PROGRAMSKE OPREME
V brado lupine je vgrajena akcijska kamera 1080p, 30 sličic na sekundo skozi vidni kot 135°, blizu tvojemu perifernemu vidu. Zaženi jo iz aplikacije, vozi, nato posnetke prek Wi-Fi-ja prenesi v telefon. 128 GB pomnilnika zadošča za približno 20 ur posnetkov.
- 1080p
- 30 FPS
- 135° · VIDNI KOT
- 128 GB · ≈ 20 H POSNETKOV
Zadnja kamera je vgrajena. Opozorilo na mrtvi kot prihaja.
V razvoju · posodobitev programske opreme
Vsaka čelada Aegis Rider Vision je v lupini opremljena z zadnjo kamero 1080p. Opozorilo na mrtvi kot, ki jo uporablja, je v razvoju in pride s posodobitvijo programske opreme, najprej za Founding Riders, nato za vse. Ni nadomestilo za ogledalo in tega tudi ne bomo trdili.
Telefon na balanci ali pa nič na balanci.
Prostorsko zasidranje potrebuje od motorja eno stvar: kako se premika in kje je. Ta senzor je lahko tvoj telefon, togo pritrjen z priloženim držalom za balanco. Ali pa to opravi Pro-Box: majhen modul pod sedežem z visokonatančnim sprejemnikom GNSS in inercialnimi senzorji, ki na strani motorja povsem nadomesti telefon. Telefon ostane v žepu, določanje položaja je natančnejše od GPS-a v telefonu, nanj pa se opirajo tudi prihajajoče funkcije za cesto pred teboj.
- Pro-Box 170 €, naroči s čelado ali dodaj pozneje
- Eden za vsak motor, ki ga pogosto voziš, prenosljiv z novo vožnjo za umerjanje
- Deluje tudi tvoje lastno togo držalo; držalo z blaženjem vibracij je v redu, torba na rezervoarju pa ne
Klici, glasba in navigacijski pozivi. Šest gumbov, z rokavicami.
Vgrajeni so stereo zvočniki in mikrofon. Klici, glasba, glasovni pomočnik in navigacijski pozivi prihajajo iz seznanjenega telefona prek Bluetootha 5.2, zato skupinski klic na WhatsAppu deluje s katero koli čelado, ki jo imajo tvoji prijatelji. Gumb ACTION sprejme klic ali predvaja in ustavi glasbo; UP in DOWN uravnavata glasnost; POWER prebudi zaslon.
- Intercoma med motoristom in sopotnikom ali mesh radia še ni. Univerzalna podpora za Sena/Cardo je v razvoju kot posodobitev programske opreme, brez datuma. Obrni se na nas, da se dogovorimo za vgradnjo tvoje enote pri nas. Odstranimo vgrajena zvočnika in mikrofon; enota se namesti pred ali za naše upravljanje, ker so na levi strani naše upravljanje in baterija, tovarniškega prostora za Seno pa ni.
- The helmet appears to your phone as a headset, so anything on your bike that controls the phone's media (volume, next track on many BMW, Harley and other infotainment systems) works. Nothing bike-specific controls the AR display.
Aegis Rider Vision temelji na platformi Nexx X.WST3 in je sestavljena v tovarni Nexx na Portugalskem, kjer vgradimo tudi našo elektroniko. Čelada ima odobritev ECE 22.06. Edina izvedba je karbon črna mat.
Edina izvedba je karbon črna mat.
Temelji na modelu Nexx X.WST3 z inovativnim protivibracijskim EPS-jem, našo elektroniko pa vgradimo v tovarni Nexx na Portugalskem.
Prozorno vizirje, temno vizirje in vložek Pinlock so priloženi.
Vgrajeno sončno vizirje za takojšnjo zaščito pred bleščanjem, s preprostim mehanizmom za spuščanje.
Približno 2 kg z elektroniko, baterijo in AR Optics. Pri manjših lupinah malo manj; 75 g manj brez AR Optics.
Z vklopljenim AR zaslonom; brez njega dlje. Za daljše dneve vožnje med vožnjo polni prek USB-C z motorja ali z zunanjo baterijo. Polno polnjenje traja približno 2 h.
Trije položajni in trije rotacijski prostostni stopnji. Motor je referenca.
Na oko, stereo, prosojno. Vsebina je upodobljena v spremenljivi globini, tako da se prikaže tam, kamor sodi.
Obseg glave 53 do 66 cm, tri velikosti lupine. Je malenkost ožja od serijske Nexx X.WST3: med dvema velikostma vzemi večjo.
Neprepustna za prah in odporna proti dežju. Vozi v dežju z zaprtim vizirjem; ne čisti je s tlačnim čistilnikom.
Bluetooth 5.2 za klice, glasbo in obvestila. Wi-Fi za prenos posnetkov v aplikacijo in za posodobitve.
Približno 20 ur posnetkov vožnje. Videi ostanejo v čeladi, dokler jih ne izbereš za prenos.
Companion App
Tvoja čelada, tvoj nadzor. Seznani naprave, vpiši motorje, prilagodi prikaz in navigiraj do naslednje vožnje – vse v eni aplikaciji.
Garage
Ena čelada. Vsak motor.
Garaža se nauči vsakega motorja, ki ga voziš. Dodaš ga enkrat, umeriš enkrat, nato v aplikaciji preklapljaš med motorji – športni, cruiser, adventure. Čelada prilagodi AR stroju, na katerem sediš.
Prilagoditev HUD-a
Tvoji podatki. Tvoja postavitev.
Izberi, kaj se pojavi v tvojem vidnem polju: hitrost, navigacija, klici, glasba, opozorila. Izberi položaj, izberi globino. HUD postane točno to, kar potrebuješ na vožnji, ki te čaka.
Pot → vožnja
Načrtuj v Kurvigerju, Calimotu, MyRoute ali BaseCampu, izvozi GPX kot sled (ne kot pot; točke poti in znamenitosti se ne prikažejo) in ga uvozi. Zemljevid prenesi enkrat in pot deluje brez povezave. Naprave Garmin ali TomTom in CarPlay ne morejo napajati prikaza: ta nastane v čeladi.
Posnetki vožnje
Prinesi vožnjo domov.
Posnetke prenesi iz čelade prek Wi-Fi-ja. Poglej jih, shrani, deli – tvoja vožnja, natanko tako, kot si jo videl, pripravljena za skupinski klepet, telemetrija pa kmalu sledi.
Preden kupiš
Štiri vprašanja, ki nam jih motoristi zastavljajo najpogosteje.
Ali deluje z mojimi očali?
Pri večini motoristov da. Naš ustanovitelj sam vozi z očali. Le zelo debele ročice se ob straneh zategnejo, in to je redko. Očala dol, čelada na glavo, očala nazaj, AR Optics vklopljen. Če ti ne ustreza, imaš 30 dni časa za vračilo. Nisi prepričan? Pošlji nam fotografijo svojih očal.
Katero velikost potrebujem?
Izmeri obseg glave 2,5 cm nad obrvmi in uporabi izbirnik velikosti v trgovini. Naša čelada je malenkost ožja od serijske Nexx X.WST3, zato med dvema velikostma vzemi večjo. Serijsko X.WST3 lahko pomeriš pri vsakem prodajalcu Nexx, da preveriš obliko glave. Napačna velikost? Brezplačna zamenjava v 30 dneh.
Ali deluje z mojim motorjem?
Da, z vsakim motorjem. Tvoj motor ne potrebuje zaslona, Bluetootha ali povezave s čelado: senzor je telefon na balanci ali Pro-Box. Motoristi jo uporabljajo na vsem, od Ducatija ST3 iz leta 2001 do Goldwinga. Več motorjev? Vsakega enkrat umeri in preklapljaj v Garaži.
Ali mora biti telefon na balanci?
Samo za prostorsko zasidranje. S telefonom v žepu čelada deluje v načinu Static Mode: isti prikaz, fiksiran v tvojem pogledu, vse ostalo deluje. Za zasidran prikaz telefon togo pritrdi s priloženim držalom (lahko je skrito) ali pod sedež namesti Pro-Box.
Varnostna pridobitev med vožnjo je otipljiva. Ker mi ni treba več gledati navzdol, je vsa moja pozornost namenjena cesti.
Razlika v primerjavi s konkurenco je osupljiva.
Po testiranju sistema na nekaj več kot 1.000 kilometrih vidim jasno varnostno korist v mestih in na avtocestnih odsekih.
Pred preizkusom sistema sem bil skeptičen, saj sem že preizkusil nekaj podobnih naprav. Ko pa sem uporabil Aegisovo rešitev, se je moje mnenje popolnoma spremenilo in mislim, da je to prihodnost. Toliko informacij imamo lahko tik pred očmi, pa hkrati ne izgubimo koncentracije. Aegis je zaenkrat najobetavnejša tehnologija na trgu.
Čelada Aegis Rider je prestala preizkus v resničnih razmerah in jo lahko iz srca priporočam.
Vožnja z Aegis Rider Vision je resnično vrhunska. Odlično delo!
Vozim z njo ves čas. Če je ne bi imel več, bi mi je zelo manjkalo.
AR optika je preprosto fantastična. Vse informacije mi pokaže neposredno in varno v vidnem polju.
Po 3.200 kilometrih je jasno eno: ne želim se vrniti nazaj. Preprosto sijajno!
HUD je podoben tistemu v avtomobilu – res odličen. Nekaj, kar vožnjo olajša.
Iskreno, brez Aegis Rider Vision ne bi več želel voziti.
Jasen, nevsiljiv in vedno lahko berljiv. Oči ostanejo na cesti. Sem popolnoma navdušen.
Nikoli več ne gledam navzdol na svoj zaslon. Čelada počne točno to, kar mora.
Navigacija in hitrost v vidnem polju – to je prava prednost. Jasno priporočilo.
Čelada je odlična. Udobje, oblika in mehanizem za dvig vizirja so super.
Resnično omogoča vožnjo brez pogleda na instrumente ali navigacijo, kar prinaša veliko varnostno prednost.
Aegis Rider Vision + AR Optics
Celoten sistem
Čelada + AR Optics · 1.599 € · z DDV.
- Čelada Aegis Rider Vision, ECE 22.06, s kamero, zvokom, upravljanjem in baterijo
- Prosojni zaslonski modul AR Optics, magneten, 75 g
- Prozorno vizirje, temno vizirje in vložek Pinlock
- Togo držalo za balanco, kabel USB-C, torba za čelado
- Aplikacija AR Vision Companion s petimi mesti za vozila, brezplačne posodobitve, brez naročnine
- 2 leti garancije za celotno čelado, 30 dni za vračilo
Načini plačila
- Visa · Mastercard
- Apple Pay · Google Pay
- TWINT
- PayPal
- Obročno plačilo s Klarno
- Link
Hitri odgovori
Poišči odgovore na najpogostejša vprašanja o čeladi, aplikaciji, AR funkcijah in še več.
Da, z vsakim motorjem. Tvoj motor ne potrebuje zaslona, Bluetootha ali povezave s čelado. Senzor na strani motorja je tvoj telefon, togo pritrjen na balanco, ali Pro-Box. Motoristi jo uporabljajo na vsem, od Ducatija ST3 iz leta 2001 do Goldwinga in R 1300 GS. Več motorjev? Vsakega enkrat umeri in preklapljaj v Garaži; pet mest je vključenih. Ni podprto: tricikli, ki se ne nagibajo (umerjanje ne uspe). Ni preizkušeno: štirikolesniki. Pred naročilom nas povprašaj.
Potrebuješ sodoben iPhone z iOS 16 ali novejšim ali telefon Android z Androidom 13 ali novejšim ter žiroskop, merilnik pospeška in GNSS. AR Vision Companion poskrbi za namestitev, profile motorjev, postavitev prikaza in navigacijo.
Jasen pri turističnih hitrostih ter primeren za klice in navigacijske pozive; ni hi-fi sistem, pri avtocestni hitrosti na glasnem motorju pa boš morda želel več. Če ti je zvok pomemben, v 3,5-milimetrski priključek vstaviš slušalke v ušesu. Glasnost navigacije, glasbe in klicev nastaviš v aplikaciji.
Običajni HUD v čeladi se premika z glavo. Aegis Rider Vision uporablja polno prostorsko zasidranje s 6 prostostnimi stopnjami: informacije o vozilu ostanejo pri motorju, 3D navigacija pa se pojavi na pravem križišču. Obrni se, da pogledaš v ogledalo, ali glej skozi ovinek in zasidrani prikaz izgine iz pogleda, tako da ostane motoristovo vidno polje čisto.
Kamere so tri različne. Sprednja akcijska kamera 1080p snema video z motoristovega zornega kota. Ločena kamera za sledenje se uporablja samo za prostorsko zasidranje, njen posnetek motorist ne more videti. Strojna oprema zadnje kamere je vgrajena, a še ni aktivna; aktivacija je načrtovana s prihodnjo posodobitvijo in je ne smemo obravnavati kot nadomestilo za ogledalo.
Ne. Elektroniko in kamero za sledenje v tovarni vgradimo v čelado. AR Optics deluje samo z Aegis Rider Vision; AR Optics samostojno je namenjen lastnikom, ki so najprej kupili čelado. Izvedba z dvižno brado ni na voljo: kamera v bradi mora videti motor; pri dvignjeni bradi bi videla nebo.
Izmeri obseg glave 2,5 cm nad obrvmi. Je malenkost ožja od serijske Nexx X.WST3. Med dvema velikostma? Vzemi večjo. Oblika glave: srednje ovalna. Tri lupine: XS–S, M–L, XL–3XL; velikosti znotraj lupine se razlikujejo le po oblogi, tako deluje tudi brezplačna zamenjava velikosti. Prileganje pred naročilom preveriš tako, da pomeriš serijsko Nexx X.WST3 pri prodajalcu Nexx. Naša je malenkost ožja.
Čelada Aegis Rider Vision ima odobritev ECE 22.06, temelji na osnovni čeladi Nexx X.WST3, našo elektroniko pa vgradimo v tovarni Nexx. Celoten sistem, čelada in AR Optics, ima certifikat RED in oznako CE za radijske funkcije.
Čelada Aegis Rider Vision je v izvirni dobavljeni konfiguraciji certificirana po ECE R 22.06, vendar ta odobritev ECE ne zajema več spremenjene konfiguracije s pritrjenim neobveznim AR Optics.
Standard ECE R 22.06 je bil žal razvit brez upoštevanja zaslonov na vidnem polju in njihove vgradnje v motoristične čelade. Standard zato določa, da v motoristovem vidnem polju ne sme biti ničesar, tudi virtualnih informacij, kot je HUD. Zato trenutno ni mogoče certificirati zaslonov na vidnem polju skupaj z motorističnimi čeladami, to pa bo mogoče šele s spremembo standarda.
Čelada + AR Optics 1.599 €; samo čelada 949 €; samo AR Optics za lastnike 650 €; Pro-Box 170 €. Cene vključujejo DDV in sledijo izbrani regiji. Obročno plačilo s Klarno in načini plačila, prikazani pri blagajni, so na voljo, kjer so podprti. Brez naročnine.
Če ti ne ustreza ali te ne prepriča, jo v 30 dneh po dostavi vrni za polno povračilo. Tudi Founding Riders. Zamenjave velikosti v 30 dneh so brezplačne.
AR Optics se ob vročih dneh segreje; vsebuje dva zaslona. Lastniki ga ob zelo vročih vožnjah premaknejo za en položaj navzven, ob zelo vročih dneh pa se lahko pojavi opozorilo o temperaturi.