Išbandyk Vision Regensdorfe arba tapk Founding Rider.

Ride into the future

Nebežiūrėk žemyn. Greitis, navigacija ir dar daugiau rodoma kelyje prieš tave, pritvirtinta prie motociklo, o ne prie galvos. Pasukai galvą pažiūrėti į veidrodį ar į posūkį, ir vaizdas pasitraukia iš kelio.

Užsakyk dabar
NBC News20 MinutenMoto MagazineMoto.chMOTORRADMotorrad Magazin AustriaWeltwocheMoto e Gusto

Važiavimas

Erdvinio pritvirtinimo technologija veikia, suteikdama tikrai naujoviškas važiavimo patirtis. Turinys išdėstomas ten, kur jis naudingiausias motociklininkui. Informacija atsiranda, kai jos reikia. Dingsta, kai nebereikia.

Prie motociklo pritvirtintas 2D HUD

Užfiksuok HUD vietoje. Jis lieka pritvirtintas prie motociklo, visada tiksliai ten, kur tikiesi. Rodyk tik tą informaciją, kurios nori: tavo važiavimas, tavo taisyklės.

Prie pasaulio pritvirtinta 3D navigacija

3D navigacijos rodyklės atsiranda tiksliai sankryžoje. Navigacijos vaizdą piešia šalmas.

Sukurta keliui

Šalmas, AR ekranas, veiksmo kamera, garsiakalbiai ir mikrofonas, valdymas ir akumuliatorius: viena sistema, vienas maitinimo mygtukas, vienas šalmo krepšys.

Ekranas

Tavo ekranas. Tavo išdėstymas.

Rinkis, ką matai: greitį, greičio apribojimą, laiką, navigaciją, mini žemėlapį, mediją, skambinantįjį. Nustatyk, kur vaizdas atsiranda motociklo atžvilgiu, kokio jis dydžio ir kaip toli prieš tave.

  • Pritvirtintas prie motociklo, paprastai trys keturi metrai priekyje, padėtis reguliuojama programėlėje
  • Greičio apribojimo žiedas su pasirenkamu viršijimo įspėjimu
  • 3D rodyklės sankryžoje, mini žemėlapis HUD arba klasikinė posūkių navigacija, jei taip patinka
  • Nori, kad pasukus galvą vaizdas liktų regos lauke? Programėlėje įjunk Static Mode
AR Optics

Permatomas, stereo, tikro gylio.

75 g magnetinis permatomas ekranas, 1080p kiekvienai akiai: greitis keli metrai priekyje, rodyklės sankryžoje. Maitinamas iš šalmo, be savo akumuliatoriaus. Nuimamas per kelias sekundes.

  • Akiniai: tinka dauguma rėmelių, įskaitant progresinius lęšius. Dideli rėmeliai gali liestis; sureguliuok atstumą arba pasinaudok 30 dienų grąžinimu. Abejoji? Atsiųsk rėmelių nuotrauką.
  • Tvirtinimas: trys tarpikliai ir du varžtai reguliuoja aukštį ir atstumą tarp akių. Turi būti matomi visi keturi ekrano kampai.
  • Šviesa: ryškioje saulėje naudok saulės skydelį, o naktį perjunk į Static Mode.
Priekinė kamera

Tavo kelionė, užfiksuota taip, kaip ją matei.

TELEMETRIJOS SLUOKSNIS PERŽIŪROS REŽIMU · NETRUKUS FOUNDING RIDERS PER PROGRAMINĘ ĮRANGĄ

1080p veiksmo kamera įmontuota korpuso smakre, 30 kadrų per sekundę, 135° regėjimo laukas, artimas tavo periferiniam regėjimui. Paleisk ją iš programėlės, važiuok, o vėliau įrašus per WiFi persikelk į telefoną. 128 GB atmintinėje telpa apie 20 valandų vaizdo.

  • 1080p
  • 30 FPS
  • 135° · REGĖJIMO LAUKAS
  • 128 GB · ≈ 20 VAL. VAIZDO
Galinė kamera

Galinė kamera jau integruota. Aklosios zonos įspėjimas netrukus.

Kuriama · programinės įrangos atnaujinimas

Kiekvienas Aegis Rider Vision turi į korpusą integruotą galinę 1080p kamerą. Ja pagrįstas aklosios zonos įspėjimas kuriamas ir bus pristatytas programinės įrangos atnaujinimu: pirmiausia Founding Riders, paskui visiems. Tai ne veidrodžio pakaitalas, ir taip jo nevadinsime.

Pro-Box ir telefono laikiklis

Telefonas ant vairo arba nieko ant vairo.

Erdvinis pritvirtinimas iš motociklo reikalauja vieno: žinoti, kaip jis juda ir kur yra. Tuo jutikliu gali būti tavo telefonas, standžiai pritvirtintas pridedamu vairo laikikliu. Arba tai padaro Pro-Box: nedidelis modulis po sėdyne su didelio tikslumo GNSS imtuvu ir inercijos jutikliais, visiškai pakeičiantis telefoną motociklo pusėje. Telefonas lieka kišenėje, pozicionavimas tikslesnis nei telefono GPS, o ateityje atsirasiančios kelio funkcijos remsis juo.

  • Pro-Box 170 €, užsakyk su šalmu arba pridėk vėliau
  • Vienas kiekvienam dažnai naudojamam motociklui, perkeliamas atlikus naują kalibravimo važiavimą
  • Tinka ir tavo paties standus laikiklis; vibraciją slopinantis laikiklis tinka, bako krepšys netinka
Garsas ir valdymas

Skambučiai, muzika ir navigacijos nurodymai. Šeši mygtukai, galima su pirštinėmis.

Įmontuoti stereo garsiakalbiai ir mikrofonas. Skambučiai, muzika, balso asistentas ir navigacijos nurodymai ateina iš susieto telefono per Bluetooth 5.2, todėl grupinis WhatsApp pokalbis veikia su bet kuriuo tavo draugų šalmu. Mygtukas ACTION atsiliepia į skambutį arba paleidžia ir pristabdo muziką; UP ir DOWN reguliuoja garsumą; POWER pažadina ekraną.

  • Kol kas nėra ryšio tarp vairuotojo ir keleivio ar „mesh“ radijo. Universalus Sena/Cardo palaikymas kuriamas kaip programinės įrangos atnaujinimas, be datos. Susisiek su mumis, jei nori, kad savo įrenginį sumontuotume mes. Išimame įmontuotus garsiakalbius ir mikrofoną; įrenginys montuojamas prieš mūsų valdymo bloką arba už jo, nes kairėje pusėje yra mūsų valdymas ir akumuliatorius, o gamyklinės Sena vietos nėra.
  • The helmet appears to your phone as a headset, so anything on your bike that controls the phone's media (volume, next track on many BMW, Harley and other infotainment systems) works. Nothing bike-specific controls the AR display.
Bendradarbiaujant su Nexx

Aegis Rider Vision sukurtas Nexx X.WST3 platformoje ir surinktas Nexx gamykloje Portugalijoje, kur sumontuojama ir mūsų elektronika. Šalmas patvirtintas pagal ECE 22.06. Anglies juodas matinis yra vienintelė apdaila.

Anglies pluošto korpusas

Anglies juodas matinis yra vienintelė apdaila.

Pagamintas Nexx

Remiantis Nexx X.WST3 su novatorišku vibraciją slopinančiu EPS, mūsų elektroniką integruojame Nexx gamykloje Portugalijoje.

Du skydeliai komplekte

Skaidrus skydelis, tamsus skydelis ir Pinlock įdėklas komplekte.

Nuleidžiamas saulės skydelis

Integruotas saulės skydelis akimirksniu apsaugo nuo akinimo, nuleidžiamas paprastu mechanizmu.

Skaičiais
Svoris
≈ 2 kg

Apie 2 kg su elektronika, akumuliatoriumi ir AR Optics. Mažesniuose korpusuose šiek tiek lengvesnis; be AR Optics 75 g lengvesnis.

Akumuliatorius
4–6 val.

Su aktyviu AR ekranu; be jo ilgiau. Ilgesnėms dienoms krauk važiuodamas per USB-C iš motociklo arba išorinio akumuliatoriaus. Pilnas įkrovimas apie 2 val.

Erdvinis sekimas
6-DOF

Trys padėties ašys, trys sukimosi ašys. Atskaitos taškas yra motociklas.

Ekranas
1080p

Kiekvienai akiai, stereo, permatomas. Turinys atvaizduojamas skirtingu gyliu, todėl atsiranda ten, kur jam vieta.

Dydžiai
XS–3XL

53–66 cm galvos apimtis, trys korpuso dydžiai. Šiek tiek siauresnis nei standartinis Nexx X.WST3: tarp dviejų dydžių rinkis didesnį.

Oras
IP65

Nepraleidžia dulkių ir apsaugotas nuo lietaus. Lyjant važiuok su uždarytu skydeliu; neplauk aukšto slėgio plovykla.

Ryšys
BT 5.2

Bluetooth 5.2 skambučiams, muzikai ir pranešimams. WiFi įrašams perkelti į programėlę ir atnaujinimams.

Atmintis
128 GB

Apie 20 valandų važiavimo vaizdo. Vaizdo įrašai lieka šalmo atmintyje, kol pats nuspręsi juos perkelti.

Companion App

Tavo šalmas, tavo valdymas. Susiek įrenginius, užregistruok motociklus, pritaikyk ekraną ir naviguok į kitą kelionę: viskas vienoje programėlėje.

Garage

Vienas šalmas. Bet kuris motociklas.

Garažas išmoksta kiekvieną tavo motociklą. Pridėk jį vieną kartą, kalibruok vieną kartą, tada programėlėje perjunk tarp motociklų: sportinio, kruizerio, nuotykių. Šalmas pritaiko AR tam motociklui, ant kurio sėdi.

HUD pritaikymas

Tavo duomenys. Tavo išdėstymas.

Rinkis, kas atsiranda regėjimo lauke: greitis, navigacija, skambučiai, muzika, įspėjimai. Pasirink padėtį ir gylį. HUD tampa tuo, ko reikia būtent šiam važiavimui.

Maršrutas → važiavimas

Planuok Kurviger, Calimoto, MyRoute ar BaseCamp, eksportuok GPX kaip trasą (track), o ne maršrutą (route; kelio taškai ir POI nerodomi) ir importuok. Vieną kartą parsisiųsk žemėlapį, ir maršrutas veiks neprisijungus. Garmin ar TomTom įrenginiai ir CarPlay ekrano maitinti negali: vaizdą piešia šalmas.

Važiavimo įrašai

Parsivežk kelionę namo.

Perkelk įrašus iš šalmo per WiFi. Žiūrėk, išsaugok, dalinkis: tavo kelionė, tiksliai taip, kaip ją matei, paruošta grupės pokalbiui, o netrukus ir su telemetrija.

Prieš pirkdamas

Keturi klausimai, kuriuos motociklininkai užduoda dažniausiai.

Ar jis tinka su mano akiniais?

Daugumai motociklininkų taip. Mūsų įkūrėjas pats važiuoja su akiniais. Tik labai storos kojelės šonuose gali spausti, bet tai reta. Akiniai nuimti, šalmas uždėtas, akiniai uždėti, AR Optics įjungtas. Jei netiks, turi 30 dienų grąžinti. Nesi tikras? Atsiųsk savo akinių nuotrauką.

Kokio dydžio man reikia?

Pamatuok galvos apimtį 2,5 cm virš antakių ir pasinaudok dydžio pasirinkimu parduotuvėje. Mūsų šalmas šiek tiek siauresnis nei standartinis Nexx X.WST3, todėl tarp dviejų dydžių rinkis didesnį. Standartinį X.WST3 gali pasimatuoti bet kuriame Nexx pardavėjo salone ir įsitikinti dėl galvos formos. Netinkamas dydis? Nemokamas keitimas per 30 dienų.

Ar jis tinka mano motociklui?

Taip, su bet kuriuo motociklu. Tavo motociklui nereikia ekrano, Bluetooth ar ryšio su šalmu: jutiklis yra telefonas ant vairo arba Pro-Box. Juo naudojasi ir nuo 2001 m. Ducati ST3 iki Goldwing. Keli motociklai? Kiekvieną sukalibruok vieną kartą ir perjunk Garaže.

Ar telefonas turi būti ant vairo?

Tik erdviniam pritvirtinimui. Su telefonu kišenėje šalmas veikia Static Mode: tas pats ekranas, pritvirtintas prie tavo regėjimo lauko, viskas kita veikia. Pritvirtintam ekranui telefoną standžiai pritvirtink pridedamu laikikliu (jį galima paslėpti) arba po sėdyne sumontuok Pro-Box.

Spauda ir partneriai · Ką sako mūsų klientai
Saugumo nauda važiuojant juntama. Kai nebereikia žiūrėti žemyn, visas dėmesys skiriamas keliui.
Skirtumas, palyginti su konkurentais, stulbinantis.
Išbandęs sistemą daugiau nei 1 000 kilometrų, matau aiškią saugumo naudą mieste ir greitkelių ruožuose.
Prieš išbandydamas sistemą buvau skeptiškas, nes jau buvau bandęs kitus panašius įrenginius. Bet pasinaudojęs Aegis sprendimu visiškai pakeičiau nuomonę ir manau, kad tai ateitis. Galime turėti tiek informacijos tiesiai prieš akis ir kartu neprarasti koncentracijos. Aegis kol kas yra perspektyviausia rinkos technologija.
Hélder Loureiro, Nexx generalinis direktorius, mūsų gamybos partneris Nexx
Aegis Rider šalmas išlaikė testą realiame kelyje, ir galiu nuoširdžiai rekomenduoti jį pirkti.
Važiavimas su Aegis Rider Vision tikrai nuostabus. Puikus darbas!
Marcel Grimm
Važiuoju su juo visą laiką. Jei nebeturėčiau šalmo, man jo labai trūktų.
Jörg Kleinschmidt
AR optika tiesiog nuostabi. Rodo man visą informaciją tiesiai ir saugiai regėjimo lauke.
Mario Mandl
Po 3 200 kilometrų aišku viena: nenoriu grįžti atgal. Tiesiog puiku!
Raimund Leykauf
HUD kaip automobilyje: tikrai puiku. Tai, kas palengvina važiavimą.
Peter El Benna
Atvirai, be Aegis Rider Vision nebenorėčiau važiuoti.
Patrice Cunier
Aiškus, nesikišantis ir visada lengvai įskaitomas. Akys lieka ant kelio. Esu absoliučiai sužavėtas.
Bernd Becker
Niekada nebežiūriu žemyn į savo ekraną. Šalmas daro būtent tai, ką turi daryti.
Peter Berger
Navigacija ir greitis regėjimo lauke: tai tikra nauda. Aiškiai rekomenduoju.
Marcus Buchner
Šalmas puikus. Patogumas, forma ir skydelio pakeliamas mechanizmas puikūs.
Dominique Brönnimann
Tikrai galima važiuoti nežiūrint į prietaisus ar navigaciją, o tai labai padidina saugumą.
Lorenz Schmidt

Aegis Rider Vision + AR Optics

Pilna sistema

Šalmas + AR Optics · 1.599 € · Kaina su PVM.

  • Aegis Rider Vision šalmas, ECE 22.06, su kamera, garsu, valdymu ir akumuliatoriumi
  • AR Optics permatomo ekrano modulis, magnetinis, 75 g
  • Skaidrus skydelis, tamsus skydelis ir Pinlock įdėklas
  • Standus vairo laikiklis, USB-C laidas, šalmo krepšys
  • AR Vision Companion programėlė su penkiomis transporto priemonių vietomis, nemokami atnaujinimai, be prenumeratos
  • 2 metų garantija visam šalmui, 30 dienų grąžinimas

Mokėjimo būdai

  • Visa · Mastercard
  • Apple Pay · Google Pay
  • TWINT
  • PayPal
  • Klarna dalimis
  • Link
Dažnai užduodami klausimai

Trumpi atsakymai

Rask atsakymus į dažniausius klausimus apie šalmą, programėlę, AR funkcijas ir kita.