Zážitok z jazdy
Technológia priestorového ukotvenia v praxi pre skutočne inovatívnu jazdu. Obsah je umiestnený tam, kde jazdcovi prinesie najviac. Informácie sa zobrazia, keď ich potrebuješ. A zmiznú, keď nie.
Vyvinuté pre cestu
Prilba, AR displej, akčná kamera, reproduktory a mikrofón, ovládanie a batéria: jeden systém, jedno tlačidlo napájania, jedna taška na prilbu.
Tvoj displej. Tvoje rozloženie.
Vyber si, čo uvidíš: rýchlosť, rýchlostný limit, čas, navigáciu, minimapu, médiá, volajúceho. Nastav, kde sa zobrazenie nachádza voči motocyklu, aké je veľké a ako ďaleko pred tebou sa objaví.
- Ukotvené k motocyklu, zvyčajne tri až štyri metre pred tebou, poloha nastaviteľná v aplikácii
- Kruh rýchlostného limitu s voliteľným upozornením na prekročenie
- 3D šípky na križovatke, minimapa v HUD, alebo klasická navigácia odbočku po odbočke, ak ju uprednostňuješ
- Chceš, aby displej zostal v zornom poli aj pri otáčaní hlavy? Nastav v aplikácii Static Mode


Priehľadný, stereoskopický, v reálnej hĺbke.
Magnetický priehľadný displej s hmotnosťou 75 g a rozlíšením 1080p na každé oko: rýchlosť pár metrov pred tebou, šípky na križovatke. Napája ho prilba, nemá vlastnú batériu. Odopne sa za pár sekúnd.
- Okuliare: pasuje väčšina rámov vrátane progresívnych skiel. Objemné rámy sa môžu dotýkať; uprav odstup alebo využi 30-dňovú lehotu na vrátenie. Máš pochybnosti? Pošli nám fotku rámu.
- Sedenie: tri dištančné vložky a dve skrutky upravujú výšku a vzdialenosť očí. Mali by byť viditeľné všetky štyri rohy displeja.
- Svetlo: pri jasnom slnku použi slnečný štít a v noci prepni na Static Mode.
Tvoja jazda zachytená tak, ako ju vidíš.
TELEMETRICKÉ PREKRYTIE V NÁHĽADE · PRE FOUNDING RIDERS ČOSKORO CEZ AKTUALIZÁCIU SOFTVÉRU
Akčná kamera 1080p je zabudovaná v brade škrupiny, 30 snímok za sekundu so zorným poľom 135°, blízko tvojmu periférnemu videniu. Spusti ju z aplikácie, jazdi a potom si klipy presuň do telefónu cez WiFi. Úložisko 128 GB pojme približne 20 hodín záznamu.
- 1080p
- 30 FPS
- 135° · ZORNÉ POLE
- 128 GB · ≈ 20 H ZÁZNAMU
Zadná kamera je zabudovaná. Varovanie pred mŕtvym uhlom je na ceste.
Vo vývoji · aktualizácia softvéru
Každý Aegis Rider Vision sa dodáva so zadnou kamerou 1080p v škrupine. Varovanie pred mŕtvym uhlom, ktoré ju využíva, je vo vývoji a príde ako aktualizácia softvéru, najprv pre Founding Riders, potom pre všetkých. Nenahrádza zrkadlo a ani ho tak nebudeme nazývať.


Telefón na riadidlách, alebo nič na riadidlách.
Priestorové ukotvenie od motocykla potrebuje jedno: vedieť, ako sa pohybuje a kde je. Tým senzorom môže byť tvoj telefón, pevne uchytený priloženým držiakom na riadidlá. Alebo to zvládne Pro-Box: malý modul pod sedlom s vysoko presným prijímačom GNSS a inerciálnymi senzormi, ktorý na strane motocykla úplne nahradí telefón. Telefón zostane vo vrecku, určenie polohy je presnejšie než z GPS telefónu a stavajú na ňom aj pripravované funkcie o ceste pred tebou.
- Pro-Box 170 €, objednaj s prilbou alebo pridaj neskôr
- Jeden na každý motocykel, na ktorom jazdíš často; prenosný s novou kalibračnou jazdou
- Funguje aj tvoj vlastný pevný držiak; držiak tlmiaci vibrácie je v poriadku, taška na nádrž nie
Hovory, hudba a navigačné pokyny. Šesť tlačidiel, ovládateľných v rukaviciach.
Stereo reproduktory a mikrofón sú zabudované. Hovory, hudba, hlasový asistent a navigačné pokyny prichádzajú zo spárovaného telefónu cez Bluetooth 5.2, takže skupinový hovor cez WhatsApp funguje s akoukoľvek prilbou, akú majú tvoji kamaráti. Tlačidlo ACTION prijme hovor alebo prehráva a pozastavuje; UP a DOWN nastavujú hlasitosť; POWER prebudí displej.
- Zatiaľ bez rádia medzi jazdcom a spolujazdcom ani mesh rádia. Univerzálna podpora Sena/Cardo je vo vývoji ako aktualizácia softvéru, bez termínu. Kontaktuj nás a dohodneme montáž tvojej vlastnej jednotky u nás. Vstavané reproduktory a mikrofón odstránime; jednotka sa namontuje pred alebo za naše ovládanie, pretože na ľavej strane je naše ovládanie a batéria a nie je tam továrenský slot pre Sena.
- The helmet appears to your phone as a headset, so anything on your bike that controls the phone's media (volume, next track on many BMW, Harley and other infotainment systems) works. Nothing bike-specific controls the AR display.
Aegis Rider Vision vychádza z platformy Nexx X.WST3 a montuje sa v továrni Nexx v Portugalsku, kde sa osadí aj naša elektronika. Prilba má schválenie ECE 22.06. Jediné prevedenie je karbónová čierna matná.
Približne 2 kg vrátane elektroniky, batérie a AR Optics. V menších škrupinách o niečo menej; bez AR Optics o 75 g menej.
S aktívnym AR displejom, bez neho dlhšie. Pre dlhšie jazdné dni nabíjaj počas jazdy cez USB-C z motocykla alebo z powerbanky. Úplné nabitie trvá asi 2 h.
Tri osi polohy, tri osi rotácie. Referenciou je motocykel.
Pre každé oko, stereo, priehľadný. Obsah sa vykresľuje v premenlivej hĺbke, aby sa zobrazil tam, kam patrí.
Obvod hlavy 53 až 66 cm, tri veľkosti škrupiny. Sedí o chlp tesnejšie než sériový Nexx X.WST3: ak si medzi veľkosťami, vyber väčšiu.
Odolná proti prachu a dažďu. V daždi jazdi so zatvoreným štítom; neumývaj ju tlakovou vodou.
Bluetooth 5.2 pre hovory, hudbu a upozornenia. WiFi na prenos záznamov do aplikácie a na aktualizácie.
Približne 20 hodín záznamu z jázd. Videá zostávajú v prilbe, kým sa nerozhodneš ich preniesť.
Companion App
Tvoja prilba, tvoja kontrola. Páruj zariadenia, registruj motocykle, uprav si displej a naviguj na ďalšiu jazdu, všetko v jednej aplikácii.
Skôr než kúpiš
Štyri otázky, ktoré nám jazdci kladú najčastejšie.
Funguje s mojimi okuliarmi?
Pre väčšinu jazdcov áno. Náš zakladateľ jazdí v okuliaroch sám. Len veľmi objemné záušnice sa po bokoch tlačia, a to je zriedkavé. Okuliare dole, prilba na hlavu, okuliare nasadiť, AR Optics zapnúť. Ak ti to nevyhovuje, máš 30 dní na vrátenie. Máš pochybnosti? Pošli nám fotku svojich okuliarov.
Akú veľkosť potrebujem?
Zmeraj si obvod hlavy 2,5 cm nad obočím a použi výber veľkosti v obchode. Naša prilba sedí o chlp tesnejšie než sériový Nexx X.WST3, takže ak si medzi dvoma veľkosťami, vyber väčšiu. Sériový X.WST3 si môžeš vyskúšať u ktoréhokoľvek predajcu Nexx a overiť si tvar hlavy. Zlá veľkosť? Bezplatná výmena do 30 dní.
Funguje s mojím motocyklom?
Áno, s každým motocyklom. Tvoj motocykel nepotrebuje displej, Bluetooth ani prepojenie s prilbou: senzorom je telefón na riadidlách alebo Pro-Box. Jazdci ju používajú na všetkom od Ducati ST3 z roku 2001 po Goldwing. Máš viac motocyklov? Každý raz skalibruj a prepínaj v Garáži.
Musí byť môj telefón na riadidlách?
Len pre priestorové ukotvenie. S telefónom vo vrecku prilba beží v režime Static Mode: rovnaký displej, pevne v zornom poli, všetko ostatné funguje. Pre ukotvený displej pevne uchyť telefón priloženým držiakom (môže byť skrytý) alebo namontuj Pro-Box pod sedlo.
Prínos pre bezpečnosť počas jazdy je citeľný. Keď sa už nemusím pozerať dolu, moja pozornosť patrí výlučne ceste.

Rozdiel oproti konkurencii je ohromujúci.

Po testovaní systému na niečo vyše 1 000 kilometroch vidím jasný prínos pre bezpečnosť v mestskej premávke aj na úsekoch diaľnic.
Pred vyskúšaním systému som bol skeptický, pretože som už vyskúšal niekoľko podobných zariadení. Ale po použití systému od Aegis sa môj názor úplne zmenil a myslím si, že toto je budúcnosť. Môžeme mať množstvo informácií priamo pred očami a zároveň nestrácame sústredenie. Aegis je zatiaľ najperspektívnejšia technológia na trhu.

Prilba Aegis Rider obstála v reálnej skúške a z celého srdca odporúčam jej kúpu.
Zážitok z jazdy s Aegis Rider Vision je skutočne senzačný. Skvelá práca!
Jazdím s ňou neustále. Keby som prilbu už nemal, veľmi by mi chýbala.
Optika AR je jednoducho fantastická. Zobrazuje mi všetky informácie priamo a bezpečne v zornom poli.
Po 3 200 kilometroch je jedno jasné: nechcem sa vrátiť späť. Jednoducho úžasné!
HUD je ako v aute, naozaj skvelé. Niečo, čo uľahčuje jazdu.
Úprimne, bez Aegis Rider Vision by som už jazdiť nechcel.
Jasné, nenápadné a vždy dobre čitateľné. Oči mám stále na ceste. Som absolútne nadšený.
Na svoj displej sa už nikdy nepozerám dolu. Prilba robí presne to, čo má.
Navigácia a rýchlosť v zornom poli: to je skutočný prínos. Jasné odporúčanie.
Prilba je výborná. Pohodlie, tvar aj sklápací mechanizmus štítu sú skvelé.
Skutočne umožňuje jazdiť bez pozerania na prístroje či navigáciu, čo prináša výrazný prínos pre bezpečnosť.
Aegis Rider Vision + AR Optics
Kompletný systém
Prilba + AR Optics · 1.599 € · vrátane DPH.
- Prilba Aegis Rider Vision, ECE 22.06, s kamerou, zvukom, ovládaním a batériou
- Priehľadný displejový modul AR Optics, magnetický, 75 g
- Číry štít, tmavý štít a vložka Pinlock
- Pevný držiak na riadidlá, kábel USB-C, taška na prilbu
- Aplikácia AR Vision Companion s piatimi miestami pre vozidlá, bezplatné aktualizácie, bez predplatného
- 2-ročná záruka na celú prilbu, 30 dní na vrátenie
Spôsoby platby
- Visa · Mastercard
- Apple Pay · Google Pay
- TWINT
- PayPal
- Splátky Klarna
- Link

Rýchle odpovede
Nájdi odpovede na najčastejšie otázky o prilbe, aplikácii, funkciách AR a ďalšom.
Áno, s každým motocyklom. Tvoj motocykel nepotrebuje displej, Bluetooth ani prepojenie s prilbou. Senzorom na strane motocykla je tvoj telefón pevne uchytený na riadidlách, alebo Pro-Box. Jazdci ju používajú na všetkom od Ducati ST3 z roku 2001 po Goldwing a R 1300 GS. Máš viac motocyklov? Každý raz skalibruj a prepínaj v Garáži; v cene je päť miest. Nepodporované: trojkolky, ktoré sa nenaklápajú (kalibrácia zlyhá). Netestované: štvorkolky. Pred objednávkou sa nás opýtaj.
Použi moderný iPhone s iOS 16 alebo novším, alebo telefón s Androidom 13 alebo novším, so gyroskopom, akcelerometrom a GNSS. AR Vision Companion zabezpečuje nastavenie, profily motocyklov, rozloženie displeja a navigáciu.
Zvuk je čistý pri cestovnej rýchlosti a postačuje na hovory a navigačné pokyny; nie je to hi-fi systém a pri diaľničnej rýchlosti na hlučnom motocykli môžeš chcieť viac. Ak ti na zvuku záleží, slúchadlá do uší sa zapájajú do konektora 3,5 mm. Hlasitosť navigácie, hudby a hovorov sa nastavuje v aplikácii.
Bežný HUD v prilbe sa hýbe s hlavou. Aegis Rider Vision využíva plné priestorové ukotvenie v 6 stupňoch voľnosti: informácie o vozidle zostávajú pri motocykli a 3D navigácia sa zobrazuje na skutočnej križovatke. Keď otočíš hlavu k zrkadlu alebo sa pozrieš cez zákrutu, ukotvený displej zmizne z pohľadu a zorné pole jazdca zostane voľné.
Sú tri samostatné kamery. Predná akčná kamera 1080p nahráva video z pohľadu jazdca, ktoré jazdec ovláda. Samostatná sledovacia kamera sa používa len na priestorové ukotvenie a jej záber jazdcovi k dispozícii nie je. Hardvér zadnej kamery je nainštalovaný, ale zatiaľ nie je aktívny; aktivácia je plánovaná prostredníctvom budúcej aktualizácie a nesmie sa považovať za náhradu zrkadla.
Nie. Elektronika a sledovacia kamera sú do prilby integrované v továrni. AR Optics funguje len s Aegis Rider Vision; samotný AR Optics je pre majiteľov, ktorí si najprv kúpili prilbu. Sklápacia verzia nie je k dispozícii: kamera v brade musí vidieť motocykel; po vyklopení by videla oblohu.
Zmeraj si obvod hlavy 2,5 cm nad obočím. Sedí o chlp tesnejšie než sériový Nexx X.WST3. Si medzi dvoma veľkosťami? Vyber väčšiu. Tvar hlavy: stredný ovál. Tri škrupiny: XS–S, M–L, XL–3XL; veľkosti v rámci jednej škrupiny sa líšia len výstelkou, čo je aj princíp bezplatnej výmeny veľkosti. Ak si chceš sedenie overiť pred objednávkou, vyskúšaj sériový Nexx X.WST3 u predajcu Nexx. Naša prilba sedí o chlp tesnejšie.
Prilba Aegis Rider Vision má schválenie ECE 22.06, vychádza zo základnej prilby Nexx X.WST3 a našu elektroniku integrujeme v továrni Nexx. Celý systém, prilba a AR Optics, je certifikovaný podľa RED a má označenie CE pre rádiové funkcie.
Prilba Aegis Rider Vision je v pôvodnej dodanej konfigurácii certifikovaná podľa ECE R 22.06, ale po pripojení voliteľného AR Optics sa táto upravená konfigurácia na homologizáciu ECE už nevzťahuje.
Norma ECE R 22.06 bola, žiaľ, vypracovaná bez ohľadu na head-up displeje a ich integráciu do motocyklových prileb. Norma preto stanovuje, že v zornom poli jazdca sa nesmie nachádzať nič, ani virtuálne informácie, ako je HUD. Certifikovať head-up displeje spolu s motocyklovými prilbami preto v súčasnosti nie je možné a bude to možné až po zmene normy.
Prilba + AR Optics 1.599 €; samotná prilba 949 €; samotný AR Optics pre majiteľov 650 €; Pro-Box 170 €. Ceny zahŕňajú DPH a riadia sa zvoleným regiónom. Splátky Klarna a spôsoby platby zobrazené pri pokladni sú k dispozícii tam, kde sú podporované. Bez predplatného.
Ak ti nesedí alebo ťa nepresvedčí, vráť ju do 30 dní od doručenia a dostaneš plnú sumu späť. Platí to aj pre Founding Riders. Výmeny veľkosti do 30 dní sú bezplatné.
AR Optics sa v horúcich dňoch zahrieva; obsahuje dva displeje. Majitelia ho pri veľmi horúcich jazdách posúvajú o jednu polohu ďalej a v mimoriadne horúce dni sa môže zobraziť upozornenie na teplotu.




