Notre technologie

Aegis Rider est le premier système AR moto au monde doté d'un ancrage spatial complet. Voici comment nous l'avons conçu — et pourquoi c'est plus complexe qu'il n'y paraît.

Affichages fixés à la tête

Le problème des HUD actuels

Il suit vos yeux

La plupart des HUD moto sont physiquement fixés à votre visière — l'affichage suit votre tête partout. Vérifiez votre rétroviseur, le compteur vous suit. Repérez une corde, l'icône de navigation s'affiche par-dessus le virage que vous lisez. Et parce qu'il est toujours là, votre cerveau ne peut pas l'ignorer complètement . L'information censée vous aider à rouler devient une couche par-dessus ce que vous devez voir.

Technologie empruntée

Les affichages fixés à la tête viennent de l'AR grand public — lunettes intelligentes, télétravail, navigation piétonne. Dans un salon ou une usine, avoir l'information toujours sous les yeux est un atout. Mais la moto n'est pas cela. C'est rapide, à fort enjeu, et chaque coup d'œil est délibéré. Une technologie conçue pour être visible en permanence va à l'encontre des instincts mêmes qui vous gardent en sécurité sur la route.

Il suit vos yeux

Technologie empruntée

Sans suivi

Ce que font les HUD actuels

L'affichage est fixé à votre visière. Il suit chaque mouvement de tête — contrôles, balayages, coups d'œil. Simple, mais cela signifie que le HUD est toujours sur votre chemin.

L'approche Aegis Rider

Comment fonctionne l'ancrage spatial

Step 1

Suivre

Une caméra de suivi dédiée intégrée au casque capture la position et la rotation de votre tête dans les six degrés de liberté — en continu, à haute fréquence, en compensant les vibrations du moteur, les angles d'inclinaison et les mouvements de tête rapides à grande vitesse.
Step 2

Ancrer

Les données de suivi du casque sont fusionnées avec votre smartphone fixé au guidon dans un référentiel unique : votre moto. Le système sait toujours où se trouve votre tête par rapport à la moto — pas seulement la direction où vous regardez, mais exactement votre position dans l'espace 3D.
Step 3

Afficher

Le contenu est placé dans le monde réel, pas sur votre visière. Les éléments du HUD se positionnent fixement devant la moto. Les flèches de navigation 3D apparaissent à l'intersection réelle. Tournez la tête pour vérifier un rétroviseur, et l'affichage quitte entièrement votre champ de vision.

Step 1

Suivre

Une caméra de suivi dédiée intégrée au casque capture la position et la rotation de votre tête dans les six degrés de liberté — en continu, à haute fréquence, en compensant les vibrations du moteur, les angles d'inclinaison et les mouvements de tête rapides à grande vitesse.

Step 2

Ancrer

Les données de suivi du casque sont fusionnées avec votre smartphone fixé au guidon dans un référentiel unique : votre moto. Le système sait toujours où se trouve votre tête par rapport à la moto — pas seulement la direction où vous regardez, mais exactement votre position dans l'espace 3D.

Step 3

Afficher

Le contenu est placé dans le monde réel, pas sur votre visière. Les éléments du HUD se positionnent fixement devant la moto. Les flèches de navigation 3D apparaissent à l'intersection réelle. Tournez la tête pour vérifier un rétroviseur, et l'affichage quitte entièrement votre champ de vision.

Sans suivi

Ce que font les HUD actuels

L'affichage est fixé à votre visière. Il suit chaque mouvement de tête — contrôles, balayages, coups d'œil. Simple, mais cela signifie que le HUD est toujours sur votre chemin.

Ancré au véhicule

Breakthrough HUD ancré à votre moto

Le HUD se positionne fixement par rapport à votre moto — généralement à quelques mètres devant, configurable dans l'application. Tournez la tête pour vérifier un rétroviseur et le HUD quitte naturellement votre champ de vision. Regardez à nouveau devant vous, il est exactement là où vous l'aviez laissé. Votre vitesse, votre navigation, l'heure et vos appels y résident.

Ancré au monde

Breakthrough Navigation ancrée au monde réel

Les flèches de navigation 3D sont placées aux coordonnées GPS réelles. Une flèche indiquant un virage à droite apparaît à l'intersection réelle et grandit à mesure que vous approchez. Passez devant, elle reste derrière vous. C'est la navigation AR telle qu'elle devrait fonctionner — l'information est là où se trouve le virage.

Breakthrough

Ancré au véhicule

HUD ancré à votre moto

Ancré au monde

Navigation ancrée au monde réel

Ne nous croyez pas sur parole

Presse & Médias

Avant d'essayer le système, j'étais sceptique, car j'avais déjà testé d'autres dispositifs similaires. Mais après avoir utilisé la solution Aegis, mon avis a complètement changé, et je pense que ce sera l'avenir. Nous pouvons avoir tellement d'informations juste devant les yeux et, en même temps, nous ne perdons pas la concentration. Aegis est, jusqu'à présent, la technologie la plus prometteuse du marché.

Équipement de pilote de chasse prêt à rouler : le nouvel affichage tête haute d'Aegis Rider pourrait tout changer.

Dans le CONCEPT AMG GT XX, la technologie de réalité augmentée est intégrée pour la première fois directement dans un casque de course. Le partenaire de développement est une start-up de l'ETH Zurich.

Ce qu'il y a à l'intérieur

Les caractéristiques techniques qui comptent

Tout ce qu'un motard doit savoir avant de commander.