Η τεχνολογία μας

Η Aegis Rider είναι το πρώτο σύστημα AR για μοτοσυκλέτα στον κόσμο με πλήρες spatial anchoring. Δες πώς το φτιάξαμε — και γιατί είναι πιο δύσκολο απ' όσο φαίνεται.

Οθόνες σταθερές στο κεφάλι

Το πρόβλημα με τη σημερινή τεχνολογία HUD

Ακολουθεί τα μάτια σου

Τα περισσότερα HUD μοτοσυκλέτας είναι φυσικά σταθερά στη ζελατίνα σου — η οθόνη πηγαίνει όπου πηγαίνει το κεφάλι σου. Κοίτα στον καθρέφτη, το κοντέρ σε ακολουθεί. Σάρωσε την κορυφή μιας στροφής, το εικονίδιο πλοήγησης κάθεται πάνω στη στροφή που διαβάζεις. Κι επειδή είναι πάντα εκεί, ο εγκέφαλός σου δεν μπορεί να το αγνοήσει πλήρως . Οι πληροφορίες που υποτίθεται ότι σε βοηθούν να οδηγείς γίνονται ένα στρώμα πάνω από αυτά που πρέπει να βλέπεις.

Δανεική τεχνολογία

Οι οθόνες σταθερές στο κεφάλι προέρχονται από το καταναλωτικό AR — έξυπνα γυαλιά, τηλεργασία, πλοήγηση πεζών. Σε ένα σαλόνι ή σε ένα εργοστάσιο, το να έχεις τις πληροφορίες πάντα μπροστά σου είναι πλεονέκτημα. Όμως η οδήγηση μηχανής δεν είναι αυτό. Είναι υψηλής ταχύτητας, υψηλού διακυβεύματος, και κάθε ματιά είναι συνειδητή. Μια τεχνολογία σχεδιασμένη να είναι μόνιμα ορατή λειτουργεί ενάντια στα ίδια τα ένστικτα που σε κρατούν ασφαλή στον δρόμο.

Ακολουθεί τα μάτια σου

Δανεική τεχνολογία

Χωρίς παρακολούθηση

Τι κάνουν τα σημερινά HUD

Η οθόνη είναι σταθερή στη ζελατίνα σου. Ακολουθεί κάθε κίνηση του κεφαλιού — ελέγχους, σαρώσεις, ματιές. Απλό, αλλά σημαίνει ότι το HUD είναι πάντα στη μέση.

Η προσέγγιση της Aegis Rider

Πώς λειτουργεί το Spatial Anchoring

Βήμα 1

Παρακολούθησε

Μια ειδική κάμερα παρακολούθησης, ενσωματωμένη στο κράνος, καταγράφει τη θέση και την περιστροφή του κεφαλιού σου και στους έξι βαθμούς ελευθερίας — συνεχώς, σε υψηλή συχνότητα, αντισταθμίζοντας τους κραδασμούς του κινητήρα, τις γωνίες κλίσης και τις απότομες κινήσεις του κεφαλιού εν κινήσει.
Βήμα 2

Αγκύρωσε

Τα δεδομένα παρακολούθησης του κράνους συνδυάζονται με το smartphone στο τιμόνι σου σε ένα ενιαίο πλαίσιο αναφοράς: τη μηχανή σου. Το σύστημα γνωρίζει πάντα πού βρίσκεται το κεφάλι σου σε σχέση με τη μηχανή — όχι μόνο προς ποια κατεύθυνση κοιτάς, αλλά ακριβώς πού βρίσκεσαι στον 3D χώρο.
Βήμα 3

Απόδωσε

Το περιεχόμενο τοποθετείται στον πραγματικό κόσμο, όχι στη ζελατίνα σου. Τα στοιχεία του HUD βρίσκονται σε σταθερή θέση μπροστά από τη μηχανή. Τα 3D βέλη πλοήγησης εμφανίζονται στην πραγματική διασταύρωση. Γύρνα το κεφάλι σου για να δεις έναν καθρέφτη, και η οθόνη φεύγει εντελώς από το οπτικό σου πεδίο.

Βήμα 1

Παρακολούθησε

Μια ειδική κάμερα παρακολούθησης, ενσωματωμένη στο κράνος, καταγράφει τη θέση και την περιστροφή του κεφαλιού σου και στους έξι βαθμούς ελευθερίας — συνεχώς, σε υψηλή συχνότητα, αντισταθμίζοντας τους κραδασμούς του κινητήρα, τις γωνίες κλίσης και τις απότομες κινήσεις του κεφαλιού εν κινήσει.

Βήμα 2

Αγκύρωσε

Τα δεδομένα παρακολούθησης του κράνους συνδυάζονται με το smartphone στο τιμόνι σου σε ένα ενιαίο πλαίσιο αναφοράς: τη μηχανή σου. Το σύστημα γνωρίζει πάντα πού βρίσκεται το κεφάλι σου σε σχέση με τη μηχανή — όχι μόνο προς ποια κατεύθυνση κοιτάς, αλλά ακριβώς πού βρίσκεσαι στον 3D χώρο.

Βήμα 3

Απόδωσε

Το περιεχόμενο τοποθετείται στον πραγματικό κόσμο, όχι στη ζελατίνα σου. Τα στοιχεία του HUD βρίσκονται σε σταθερή θέση μπροστά από τη μηχανή. Τα 3D βέλη πλοήγησης εμφανίζονται στην πραγματική διασταύρωση. Γύρνα το κεφάλι σου για να δεις έναν καθρέφτη, και η οθόνη φεύγει εντελώς από το οπτικό σου πεδίο.

Χωρίς παρακολούθηση

Τι κάνουν τα σημερινά HUD

Αγκυρωμένο στο όχημα

Καινοτομία HUD αγκυρωμένο στη μηχανή σου

Το HUD βρίσκεται σε σταθερή θέση σε σχέση με τη μηχανή σου — συνήθως λίγα μέτρα μπροστά, ρυθμιζόμενο μέσα από την εφαρμογή. Γύρνα το κεφάλι σου για να δεις έναν καθρέφτη και το HUD φεύγει φυσικά από το οπτικό σου πεδίο. Κοίτα ξανά μπροστά και είναι ακριβώς εκεί που το άφησες. Η ταχύτητα, η πλοήγηση, η ώρα και οι κλήσεις σου ζουν εδώ.

Αγκυρωμένο στον κόσμο

Καινοτομία Πλοήγηση αγκυρωμένη στον πραγματικό κόσμο

Τα 3D βέλη πλοήγησης τοποθετούνται σε πραγματικές συντεταγμένες GPS. Ένα βέλος δεξιάς στροφής εμφανίζεται στην πραγματική διασταύρωση και μεγαλώνει καθώς πλησιάζεις. Προσπέρασέ το και μένει πίσω σου. Έτσι πρέπει να λειτουργεί η πλοήγηση AR — η πληροφορία βρίσκεται εκεί που είναι η στροφή.

Καινοτομία

Αγκυρωμένο στο όχημα

HUD αγκυρωμένο στη μηχανή σου

Αγκυρωμένο στον κόσμο

Πλοήγηση αγκυρωμένη στον πραγματικό κόσμο

Μη μας πιστεύεις μόνο στα λόγια

Τύπος και ΜΜΕ

Πριν δοκιμάσω το σύστημα ήμουν σκεπτικός, καθώς είχα ήδη δοκιμάσει κάποιες άλλες παρόμοιες συσκευές. Όμως, αφού χρησιμοποίησα τη λύση της Aegis, η γνώμη μου άλλαξε εντελώς και πιστεύω ότι αυτό θα είναι το μέλλον. Μπορούμε να έχουμε τόσες πολλές πληροφορίες μπροστά στα μάτια μας και ταυτόχρονα να μη χάνουμε τη συγκέντρωσή μας. Η Aegis είναι, μέχρι στιγμής, η πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία στην αγορά.

Εξοπλισμός πιλότου μαχητικού έτοιμος για δράση: το νέο head-up display της Aegis Rider μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα.

Στο CONCEPT AMG GT XX, η τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας ενσωματώνεται για πρώτη φορά απευθείας σε ένα αγωνιστικό κράνος. Ο συνεργάτης ανάπτυξης είναι μια start-up από το ETH Zurich.

Το κέρδος σε ασφάλεια κατά την οδήγηση είναι αισθητό. Αφού δεν χρειάζεται πια να χαμηλώνω το βλέμμα, η προσοχή μου ανήκει αποκλειστικά στον δρόμο.

Η διαφορά από τον ανταγωνισμό είναι εντυπωσιακή.

Το πρώτο σύστημα κράνους μοτοσικλέτας με επαυξημένη πραγματικότητα στον κόσμο.

Τι υπάρχει μέσα

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά που μετράνε

Όλα όσα πρέπει να ξέρει ένας αναβάτης πριν παραγγείλει.